La contribution de PLM et les éléments d’aménagement du territoire à la performance de la chaîne logistique

Sassi, E. et Benaabdelhafid, A. (2023) La contribution de PLM et les éléments d’aménagement du territoire à la performance de la chaîne logistique. Dans CIGI Qualita MOSIM 2023, Trois-Rivières, Québec, Canada DOI 10.60662/g0k6-tk23.

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Résumé

Le système logistique territorial (SLT) est un réseau interconnecté des maillons logistiques et des infrastructures, reliées par la collectivité territoriale, pour une circulation efficace des flux physiques, informationnels et financiers. Dans ce cadre, et suite à la forte liaison entre le développement de logistique et du transport durable de marchandises et le développement territorial durable, le traitement du concept « écosystème industriel territorial » devient primordial. L’«écosystème industriel territorial » se base sur la mise en œuvre à l’échelle du territoire des réglementations et d’instruments
juridiques ou économiques qu’ils peuvent jouer un rôle déterminant dans les décisions d’implantation industrielle.
L’objet de ce travail consiste à démontrer, en premier lieu, la corrélation entre « territoire », « PLM » dans le cadre du système logistique intégré. En deuxième lieu, à travers ce travail, nous proposons un modèle en langage UML intégrant les acteurs logistiques et d’aménagement du territoire, les différents états des flux physiques et le territoire pour répondre aux problématiques suivantes :
- Quelles sont les interactions entre le système de logistique intégrée, le territoire et le PLM ?
- Comment peut-on optimiser les décisions de conception du produit et de sa chaîne logistique en prenant en compte les critères d’aménagement du territoire.

The Territorial Logistics System (TLS) is an interconnected network of logistics links and infrastructures, linked by the local authority, for an efficient circulation of physical, informational and financial flows. In this context, and following the strong link between the development of logistics and sustainable freight transport and sustainable territorial development, the treatment of the concept «territorial industrial ecosystem» becomes essential. The “territorial industrial ecosystem” is based on the territorial implementation of regulations and legal or economic instruments that can play a decisive role in industrial location decisions. The purpose of this work is to demonstrate, firstly, the correlation between “territory”, “PLM” within the integrated logistics system. Secondly, through this work, we propose a hybrid model in UML language integrating logistics and spatial planning actors, the different states of physical flows and the territory to address the following issues :
- What are the interactions between the integrated logistics system, territory and PLM?
- How can we optimise the design decisions of the product and its supply chain by taking into account the spatial planning criteria.

Type de document:	Document issu d'une conférence ou d'un atelier (NON SPÉCIFIÉ)
Mots-clés libres:	Territoire PLM (Product Lifecycle Management) Logistique intégrée Système complexe Système logistique territorial. Territory Integrated logistics Complex system Territorial logistics system
Date de dépôt:	16 août 2023 20:46
Dernière modification:	01 sept. 2023 17:52
URI:	https://collection-numerique.uqtr.ca/id/eprint/2044

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